viernes, 22 de julio de 2016

Lanzadera, la excusa para quitar los kilómetros

Hace dos días, desde toda la RLT, mandamos el listado de medidas que afectan a unos u otros, dependiendo del departamento y el centro de trabajo. Pero el tema que a más personas afecta es la eliminación del kilometraje: a unas 200 aproximadamente.

Desde RRLL nos comunican que están dispuestos a negociar, pero no es así, ya que lo único que buscan en realidad es nuestra aprobación a sus recortes.

Hace unos meses nos insinuaron unificar salomónicamente las condiciones de los diferentes colectivos y reprobar a quien no reciba trabajo de la empresa, a lo cual nos opusimos desde un principio, ya que no vamos a recortar todo a unos para darles migajas a otros. Está claro que quitarle un derecho adquirido a un colectivo es intolerable. Un colectivo que tiene el precio del kilómetro y los permisos retribuidos al mínimo del convenio, con el máximo de horas anuales, que trabaja en el principal cliente de la empresa y con años de congelación salarial.

Nuestra postura ha sido negociar en conjunto todas las medidas de las que se hablaba en el comunicado del miércoles y más que pudieran ser interesantes, pero la dirección solo quiere negociar exclusivamente las lanzaderas y con unas "líneas rojas" muy marcadas.

De hecho, que hayan propuesto la lanzadera ya es indicativo de que lo único que interesa en este punto es recortar, no importándoles nada el desplazamiento de los trabajadores a sus centros de trabajo. Unas lanzaderas que no pueden ser útiles para nadie. Aún entendiendo que lo que mandan es una propuesta y que podría ajustarse, solo la idea ya es indicativa de que no conocen la realidad del sector ni los problemas de sus trabajadores.

Por ejemplo, tal y como nos habéis comentado algunos de vosotros, para los compañeros de La Finca el propio complejo ofrece a las empresas que trabajan allí servicios de lanzaderas, las cuales siempre van a ser más útiles que su propuesta, pero para eso hay que investigar y preocuparse. También dicen que el horario de las 16:30 es para las reducciones de jornada: sí, ¡esas que normalmente salen a las 15:00 ó antes!

Uno de los puntos en los que no están dispuestos a negociar es que solo puede haber 3 autobuses para ir y 3 para volver, lo que hace imposible dar servicio a los diferentes horarios, edificios y casuísticas. Por mucho que pudiéramos proponer salir desde otros lugares de Madrid con más sentido que los propuestos o cambiar el recorrido de la ruta para no estar hasta dos horas subido a un autobús para ir a trabajar (sin olvidar que hay que llegar hasta la lanzadera y volver a casa) nunca podríamos tener algo que le pudiera venir bien a la mayoría de los trabajadores. ¡Viva la conciliación de la vida laboral y familiar!

Lo mejor que podría tener una lanzadera es olvidarse de llegar tarde y de hacer horas extra, pero casualidades de la vida, ¡los horarios propuestos no se ajustan a los horarios de ninguno de los clientes!

Quedase como quedase el recorrido, siempre dejará sin ofrecer servicio a las personas con reducción de jornada, ni a las que trabajan a turnos, que son un buen porcentaje de los afectados. Tampoco hay alternativa si algún día hubiera que cambiar el horario a petición del cliente para algún tipo de intervención.

El plazo que han dado para responder a la medida a los afectados es el próximo lunes, ¡aunque sea festivo en Madrid! Si queréis, hacedlo, proponed todo aquello que creáis conveniente, pero dejad bien claro que la medida resulta injusta, ineficaz y que no estáis de acuerdo.

Teniendo todo esto en cuenta, nuestra reivindicación no puede ser otra que exigir a la dirección la cancelación de la medida de la lanzadera antes de su entrada en vigor. De no hacerlo, realizaremos todas las acciones sindicales y legales que estén en nuestra mano, empezando con concentraciones en los clientes afectados y siguiendo en intensidad hasta que se elimine la medida. Pero para ello os necesitamos a todos y todas.

Como ya hicimos anteriormente, luchar juntos es la alternativa para conseguir que la empresa rectifique esta medida tan injusta y las que puedan venir.
¡Que no seamos siempre nosotros los que pagamos!


Comité de Empresa de Madrid
Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de UGT

miércoles, 20 de julio de 2016

Pilotos y otras medidas

En las últimas semanas desde Relaciones Laborales (RRLL) y la dirección se están tomando diferentes medidas a ciertos colectivos, las cuales están pasando desapercibidas para la mayoría porque no se están notificando de ninguna manera hasta que no se aplican individualmente. Por supuesto ninguna de ellas ha sido ni notificada, ni comunicada formalmente a la Representación Legal de los Trabajadores (RLT) y algunas las conocemos por pasilleos o información que nos pasáis vosotros. Por lo que sabemos algunas o todas han sido desarrollados por una empresa externa que tiene todo tipo de información, incluido datos económicos de los afectados, a las cuales han llamado "pilotos":
  • Teletrabajo: Solo les aplica a algunos departamentos o centros de trabajo, siendo ellos los que marcan qué días se trabaja desde la oficina y cuáles no a la semana. Es incompatible con la reducción de jornada porque según ellos "ya tienen suficiente flexibilidad". Se guardan mucho de indicar que no supera el 50% y llamarlo “trabajo en casa” para que no les aplique el artículo 13 del Estatuto de los Trabajadores. También exigen tener un seguro en la vivienda que cubra cualquier tipo de riesgo. Y la Prevención de Riesgos Laborales se soluciona con un check list.
  • Compra de vacaciones: Otro de los pilotos es una especie de permiso sin sueldo diario, en la que puedes ampliar las vacaciones perdiendo salario, pero por lo visto tienen 10% de descuento!! No tenemos ni idea de cómo quedarían las cotizaciones, si hay un máximo o un mínimo o cuánto costaría cada día. Os recordamos que en los diferentes Convenios hay diferentes permisos sin sueldo, por ejemplo en el Convenio de Consultoras, en el artículo 23, se regula un permiso sin sueldo de un mes: http://www.boe.es/boe/dias/2009/04/04/pdfs/BOE-A-2009-5688.pdf . Además para los compañeros que vienen Matchmind el permiso sin sueldo puede ser de hasta 2 meses: https://drive.google.com/file/d/0BzmwxjjN-YVxWHl1STNwQ2g5bEE/edit?usp=sharing
  • Proyecto de empleabilidad: La idea es que a las personas desasignadas o con trabajo en estructura que sean agraciadas, puedan quedarse en casa hasta final de año perdiendo un 35% de su salario bruto actual. La figura que utilizan es la del permiso retribuido, pero como no se está pagando todo el salario, tiene que ser voluntario. Con ello, los afectados pueden formarse, quedarse en el sillón o incluso trabajar en otras empresas si la nuestra lo autoriza. Lo que está por ver, es qué pasará con las cotizaciones durante ese tiempo, o si a la vuelta directamente te despidieran, si la indemnización también quedaría reducida. Seguro que a más de uno os recordará al acuerdo del ERTE.
  • Subidas de salario como gratificación: Parece que las subidas de sueldo son cosa de otro tiempo, pero desde hace unos meses algunos pocos sí han conseguido cobrar más. Casi todos por recategorización en los clientes. Eso sí, esas subidas, RRHH las está comunicando como una “gratificación de carácter personal, especial y no consolidable a futuro, compensable y absorbible” y solo “mientras se mantengan las condiciones acordadas con el cliente para el pago de este complemento”. Ni que decir tiene, que además la empresa se queda un buen pellizco entre tanto.
  • Retención de pago de horas extra y guardias en cliente: En muchos clientes se hacen turnos, guardias o cualquier hora extra, que el cliente paga para que el trabajador se las lleve. Pues si en ese cliente se hacen menos horas de las máximas acordadas para el colectivo (1.800 para los que estábamos en Global Rosetta) la interpretación actual es que no se pagan hasta que se llegue a ese número de horas. Una vuelta de tuerca más para sacar margen de dónde no hay y apretar al colectivo que más horas trabaja.
  • Sustituir kilometraje por lanzaderas: La última medida que se ha tomado en Madrid es para los trabajadores que trabajan en la zona suroeste de la comunidad (Alcorcón, Pozuelo y Boadilla). La propuesta que entraría en vigor el 1 de septiembre consistiría en quitar el pago del kilometraje, que se lleva pagando desde que se abrieron estos centros de trabajo, sustituyéndolo por una lanzadera con algún tipo de ruta, la cual es de lo poco que RRLL está dispuesto a negociar. Estos centros de trabajo distan entre 20 y 30 kilómetros de la oficina de Cristalia y el kilometraje a este colectivo se paga a 0,19€/km, el mínimo que marca el convenio.
  • Nuevas contrataciones: dentro de los pocos derechos que tenemos, la dirección cuando hace nuevas contrataciones incluye anexos para reducirlos aún más. Algunas de las cláusulas son: eliminación del pago de kilometraje y dietas por desplazamiento, pacto de no competencia y confidencialidad, cesión de la propiedad intelectual y posibilidad de cesión de datos personales.
  • Fusión de empresas: Según hemos visto primero en el BORME http://www.boe.es/borme/dias/2016/07/11/pdfs/BORME-B-2016-131-28.pdf y después por la empresa, los rumores eran ciertos, ICT será absorbida por Global Rosetta, aunque digan que sea solo un proyecto que no sabemos cuándo se hará efectivo. Como ya pasó con las anteriores, esta fusión no se discute ni se negocia con nadie, probablemente solo atiende a estrategias para poder justificar pérdidas y pagar lo menos posible a los trabajadores. Si además se pueden cargar a algunos delegados, mejor que mejor.
  • Imputación de horas: algunos compañeros nos indican que aún trabajando en proyectos se les está pidiendo que imputen en time a desasignación, con las posibles repercusiones que esto pudiera tener, ya que a la hora de un despido prima el haber estado desasignado.

Os pedimos que nos compartáis cualquier información relevante de estos temas o cualquier otro. Estamos luchando con RRLL para que compartan cualquier tipo de medida con nosotros previamente, además de poder negociar los detalles de cada una, pero por el momento es como hablar con la pared. Parece claro que en otoño tendremos lío y os necesitaremos.

También es recomendable que enviéis todas vuestras quejas, dudas e inquietudes a RRHH y la dirección de la empresa. Son ellos los que imponen estas medidas y estamos en nuestro total derecho de preguntarles y ellos tienen la obligación de responder. Además es la mejor manera de que noten que sus medidas no nos gustan a ninguno. Ponernos en copia para estar informados o si necesitáis ayuda. También podéis pedir asesoramiento de la RLT en cualquier reunión de este tipo.

Comité de Empresa de A Coruña
Comité de Empresa de Barcelona
Comité de Empresa de Bilbao
Comité de Empresa de Madrid
Comité de Empresa de Sevilla
Comité de Empresa de Valencia
RLT Valladolid
Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de ELA
Sección Sindical de UGT

miércoles, 6 de julio de 2016

Pérdida de kilometraje

Buenas tardes,

Hace un rato la dirección ha mandado a algunos trabajadores el siguiente comunicado sobre la sustitución del pago de kilometraje por servicio de lanzaderas en algunos clientes. Como creemos que es de interés para todos los trabajadores de Madrid, os lo remitimos. De hecho ni al Comité ni a las Secciones Sindicales aún nos ha llegado este correo, lo tenemos porque algún compañero nos lo ha pasado.

Estamos estudiando la medida impuesta por la empresa. Sabemos que muchos estáis de vacaciones o lo estaréis en breve, además está la jornada de verano, pero os pedimos que estéis atentos a próximos correos o convocatorias de asamblea.

Entre tanto os pedimos que nos copiéis en cualquier comunicación que hagáis sobre este tema, nos invitéis a las reuniones que hagan desde la dirección y seáis pacientes.

Saludos,

Comité de Empresa de Madrid
Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de UGT



DESPLAZAMIENTOS A BOADILLA, POZUELO Y MUNICIPIOS LIMÍTROFES
Buenos días,
Dentro de la política constante de revisión de costes que la Compañía se ve obligada a realizar como consecuencia de la reducción de los márgenes en los servicios que prestamos a nuestros clientes, se da la circunstancia que, en el caso de los proyectos que se llevan a cabo en los clientes cuyas ubicaciones se citan en el encabezamiento, los costes incurridos por el concepto de desplazamientos/kilometraje constituyen una partida muy importante.
Por este motivo, se ha decidido establecer un servicio de autobuses para sustituir los gastos por kilometraje en los desplazamientos, implantando un medio de transporte alternativo, de acuerdo con las posibilidades existentes en las políticas corporativas de gastos vigentes.  De esta forma, se consigue un ahorro de costes significativo al tiempo que se facilita a los profesionales una alternativa para desplazarse a sus lugares de trabajo sitos en estas ubicaciones.
A partir del próximo 1 de septiembre de 2016, se iniciará el citado servicio de autobuses, que desplazará desde el centro de la ciudad a los trabajadores asignados a estos clientes (sustituyendo al abono de gastos por kilometraje) a las direcciones que os indicamos;
-       La Finca, Paseo del Club Deportivo, Pozuelo de Alarcón.
-       C/Camino del Cerro de los Gamos,1, Pozuelo de Alarcón.
-       C/ Patones,1 Alcorcón.
-       C/ Impresores,2, Boadilla del Monte.
-       Ciudad Financiera del Banco Santander, Avenida de Cantabria, Boadilla del Monte.
-       Edificio Alhambra, Avenida de Cantabria, Boadilla del Monte.
El servicio se desarrollará con los siguientes horarios y rutas a seguir*;
1)    IDA: Atocha - Plaza de Castilla – Paseo del Club Deportivo - C/ Camino del Cerro de los Gamos,1 – C/ Patones,1 & C/ Impresores,2 – Avenida de Cantabria (Edificio Alhambra). Esta ruta tendrá su salida en la cabecera de la misma y se realizará con la siguiente frecuencia de lunes a viernes, todos los días hábiles del año:
                                         i.    7:20 h.
                                        ii.    8:00 h.
                                       iii.    8:30 h.
2)    VUELTA: Avenida de Cantabria (Edificio Alhambra)- C/ Patones,1 & C/ Impresores,2 - C/ Camino del Cerro de los Gamos,1 - Paseo del Club Deportivo - Plaza de Castilla – Atocha. Esta ruta tendrá su salida en la cabecera de la misma y se realizará con la siguiente frecuencia:
a.    de lunes a viernes, en horario partido:
                                         i.    16:30 h.
                                        ii.    17:30 h.
                                       iii.    18:45 h.
b.    lunes a viernes en jornada continuada:
                                         i.    14:30 h.
                                        ii.    15:15 h.
                                       iii.    16: 00 h
Con el objeto de optimizar la capacidad de los autobuses y procurar que no haya problema alguno de falta de plazas, os rogamos nos comuniquéisantes del próximo 25 de julio de 2016 el horario de ida y vuelta que, en principio, tenéis intención de realizar mediante la cumplimentación del formulario que os adjuntamos y su envío a rrhh.centro@connectis.es   
En breve os iremos convocando por grupos para analizar la medida, y recoger vuestras sugerencias sobre rutas, horarios y cualquier otra alternativa que permita compaginar la optimización del servicio y el necesario ahorro de costes con una adecuada prestación del servicio y vuestras necesidades.
Un saludo
La dirección

viernes, 17 de junio de 2016

Formación

La formación continua es un derecho de los trabajadores y más aún en una empresa como la nuestra en la que la adaptación a los cambios tecnológicos es constante.

Desde hace tiempo llevamos solicitando a la empresa un plan de formación, el cual según nos informan todavía no ha sido desarrollado. No solamente no hay plan de formación sino que tampoco tenemos un departamento de formación que sea operativo.

Actualmente la formación que se está llevando a cabo en su mayor parte es para casos muy concretos. Tampoco disponemos hasta ahora de un procedimiento claro para solicitar la realización de cursos.

Ante esta situación os queremos informar de qué derechos tenemos respecto a este tema e informaros cómo podemos solicitar cursos a la empresa.

Derechos recogidos en el la legislación actual:
  • Artículo 14 del Convenio de Consultoría
    Bolsa de estudios:
    Todos los trabajadores podrán solicitar a la empresa una bolsa anual de 218,10 euros, para su formación profesional, que les será reconocida en función del aprovechamiento anterior y del interés de los estudios para la empresa.

  • Artículo 23.3 del Estatuto después de la Reforma Laboral de 2012
    Promoción y formación profesional en el trabajo.
    Los trabajadores con al menos un año de antigüedad en la empresa tienen derecho a un permiso retribuido de veinte horas anuales de formación profesional para el empleo, vinculada a la actividad de la empresa, acumulables por un periodo de hasta cinco años. El derecho se entenderá cumplido en todo caso cuando el trabajador pueda realizar las acciones formativas dirigidas a la obtención de la formación profesional para el empleo en el marco de un plan de formación desarrollado por iniciativa empresarial o comprometido por la negociación colectiva. Sin perjuicio de lo anterior, no podrá comprenderse en el derecho a que se refiere este apartado la formación que deba obligatoriamente impartir la empresa a su cargo conforme a lo previsto en otras leyes. En defecto de lo previsto en convenio colectivo, la concreción del modo de disfrute del permiso se fijará de mutuo acuerdo entre trabajador y empresario.

  • Real Decreto 395/2007 y los Permiso individual de formación (PIF)
    Es el permiso retribuido y autorizado por la empresa a un trabajador, para la realización de un curso, dirigido a la obtención de un título oficial (título publicado en un Boletín Oficial)​.
    A través de las bonificaciones en las cuotas de la Seguridad Social, la empresa puede autorizar a un trabajador que disponga de hasta 200 horas laborales por año académico para formarse, con el fin de favorecer el desarrollo profesional y personal.
    Aquí tenéis una pequeña Guía de CGT sobre los PIF con más detalle.
    Modelo de solicitud que se deberá enviar a RRHH.

Al no existir un plan de formación en la empresa somos los trabajadores los que debemos buscar la formación y solicitarla a la empresa, que se encontraría con la imposibilidad de poder denegarlo, aunque lo intentarán. El motivo es que no tenemos un plan donde diga qué cursos son aprovechables y cuáles no para ellos, por lo que lo deja a nuestro arbitrio. Aquí tenéis un artículo escrito para RRHH donde lo explica desde su punto de vista, pero lo deja igualmente claro http://www.rrhhmagazine.com/articulos.asp?id=1031

Como os decíamos no existía hasta ahora un procedimiento definido para solicitar un curso de formación. Después de las conversaciones que hemos tenido con la empresa sobre este tema hemos acordado que esta solicitud se haga mandando un correo electrónico al buzón de Recursos Humanos de vuestro territorio. Os recomendamos ponernos en copia en ese correo para que estemos enterados, podamos hacer seguimiento de vuestras peticiones y ayudaros si es necesario.

No dudéis en poneros en contacto con nosotros para cualquier aclaración o sugerencia.

Saludos.

Comité de A Coruña
Comité de Barcelona
Comité de Bilbao
Comité de Madrid
Comité de Sevilla
Comité de Valencia
Comité de Valladolid
Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de ELA
Sección Sindical de UGT

jueves, 9 de junio de 2016

Despidos y recortes

En estos días, se han producido despidos en nuestra empresa: el viernes 3 de junio dos compañeros en el centro de A Coruña, dos más en Ferrol; el martes 7 de junio, siete en Madrid; y hoy jueves 9, un compañero en Sevilla. Para los doce despidos alegan causas objetivas individuales de naturaleza económica, productiva y organizativa. Después de las últimas Reformas Laborales, esa “objetividad” se refiere a que la empresa dice tener pérdidas y puede despedir más barato, con 20 días por año trabajado. En nuestro caso, están vigentes dos acuerdos que mejoran levemente esas condiciones, uno para el grupo de los ex-CS y otro para todo GS, aunque este último apunto de caducar.

Es importante tener en cuenta que según el Estatuto de los Trabajadores, se pueden producir hasta 30 despidos en un periodo de 90 días sin incurrir en un despido colectivo, antiguamente llamado ERE, por lo que no se puede descartar que sean los últimos. Aunque también hay una directiva europea que limita este número a 20 despidos.

Ningún despido es cómodo ni agradable, y estos se han producido con prisas y no de la forma más correcta ni educada posible. A algunos compañeros se les ha apremiado sin poder ser asistidos por la RLT debidamente. Todos, una vez notificados, tuvieron una persona detrás mientras recogían todos sus enseres personales de su puesto y equipo de trabajo para que se vayan rápido y sin montar ruido.

Os pasamos un documento que hemos preparado sobre cómo proceder en estas situaciones o ante cualquier otro tipo de notificación de la empresa, que dejaremos colgado en nuestro blog: Qué hacer ante un despido.

Por la información que nos han facilitado algunos compañeros, la dirección también está notificando cambios en los kilometrajes y dietas de algunos trabajadores de manera aislada. Todo ello sin comunicarlo a la RLT, ni antes ni después; sin aplicarles un artículo 41 con todo lo que ello implica: plazo, negociación, posibilidad de salida remunerada… Hemos intentado reunirnos, pero no están dispuestos a hablar del tema.

Si os notifican cualquier tipo de modificación, recordad que podéis pedir la asistencia de un representante de los trabajadores, podéis firmar como ‘No Conforme’ hasta que entendáis bien todo el contenido y, en general, todo lo que indicamos en el documento arriba enlazado.


Pudiera ser que esto fuera el comienzo de otras modificaciones o recortes que nos quisiera aplicar la dirección de la empresa. Tendremos que estar todos muy atentos a las siguientes acciones para reaccionar con posibles movimientos colectivos y/o legales. Solo estando hoy preparados y unidos, podremos defendernos en el futuro.

Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de UGT

lunes, 9 de mayo de 2016

Reuniones con la empresa

Buenos días,

Durante las últimas semanas nos hemos reunido con Relaciones Laborales (RRLL) en varias ocasiones y, en la línea de la información transparente por la que apostamos, pasamos a comunicaros las noticias que tenemos.

Se han tratado temas como la reciente absorción de CS por parte de GS y una posible unificación de condiciones de los trabajadores de los diferentes colectivos: gastos por desplazamiento y dietas, horas del calendario laboral, permisos retribuidos, etc. Dependiendo de cómo se lleve a cabo, podría suponer la pérdida de derechos, lo cual no parece justo. Por tanto ahora mismo no hay ningún tipo de negociación abierta ni esta RLT va a plantear nada que signifique la pérdida de derechos a ningún colectivo.

Con relación a esto, el pasado martes mantuvimos una reunión para la revisión de las cuentas del primer trimestre de este año. En esta reunión RRLL nos comunicó que en el aspecto financiero hay más pérdidas de las esperadas. Por nuestra parte hemos pedido el desglose sobre algunos conceptos que no nos parecen claros.

Otro tema es el cambio de oficinas en Madrid. El alquiler en Cristalia vence a finales de verano y se está barajando la posibilidad de un cambio de ubicación para abaratar costes (arrendamiento, gastos por desplazamiento…). La empresa todavía no ha tomado un decisión definitiva a este respecto.

En este tiempo, también hemos trabajado para tener una relación fluida entre los delegados y delegadas de los distintos centros de trabajo, reuniéndonos, compartiendo información y haciendo peticiones conjuntas a la dirección. Este comunicado es también fruto de ese trabajo.

Estamos abiertos a opiniones, dudas, ideas, inquietudes, etc., por lo que no dudéis en escribirnos desde vuestra cuenta personal. El correo comiterosetta@gmail.com nos llega a toda la RLT.

Un saludo,

Comité de A Coruña
Comité de Barcelona
Comité de Bilbao
Comité de Madrid
Comité de Sevilla
Comité de Valencia
Comité de Valladolid
Sección Sindical de CGT
Sección Sindical de ELA
Sección Sindical de UGT

martes, 16 de febrero de 2016

Comunicado: Constitución Comité de Madrid

Buenos días,

El pasado miércoles 10 de febrero constituimos el Comité de Empresa en Madrid.

La distribución del Comité ha quedado de la siguiente manera:
 - Presidente: José Miguel.
 - Secretario: Raul.
 - Comisión de Seguridad y Salud: Julián, Francisco José y Santiago.
 - Comisión de Igualdad: Ramón y Santiago.
 - Comisión de Formación: Carlos, Susana y Raúl .

Todos estos cargos se decidieron por unanimidad y en un año se volverán a revisar, cuando se hayan incorporado al Comité los nuevos delegados que están pendientes de ser elegidos y hayamos podido conocernos todos.

Decimos esto porque, aunque las elecciones fueron hace poco para los empleados de Global Rosetta, se notificaron antes de que supiéramos que se iba a producir la fusión con Consulting Services. Esto quiere decir que próximamente se convocarán de nuevo elecciones sindicales para escoger cuatro nuevos delegados/as, pues al fusionarnos hemos incrementado el número de trabajadores y el comité pasa de 13 a 17.

En cualquier caso, el Comité actual representa a todos los trabajadores, tanto los ex-CS como los Rosetta, ya que ahora somos una única empresa. Del mismo modo, todos podremos votar en esas elecciones y cualquiera puede presentarse.

Os recordamos que el correo para poneros en contacto con nosotros es comiterosettamadrid[arroba]gmail[punto]com. Los correos que escribáis aquí nos llegan a todos los delegados. Os recomendamos que nos escribáis siempre desde correos particulares y no desde el correo de la empresa.

También os informamos que desde Madrid hemos creado un grupo con los diferentes Delegados de los Comités de los Centros de Trabajo de la empresa. En él todos podemos compartir información global de la empresa e intentar coordinar acciones, pensando en estar preparados para lo que pueda suceder.

Un saludo.

Comité de Empresa de Madrid: Carlos, Celia, Franjo, Guillermo, José María, José Miguel, Julián, Lucía, Nieves, Santiago, Susana, Ramón y Raúl.